近幾年饑餓營(yíng)銷(xiāo)呈風(fēng)靡之勢(shì)，從蘋(píng)果到小米把饑餓營(yíng)銷(xiāo)的效果演繹的淋漓盡致。饑餓營(yíng)銷(xiāo)的案例還有很多：surface在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售時(shí)國(guó)內(nèi)供不應(yīng)求；奧迪Q5等新車(chē)上市不僅報(bào)名排隊(duì)，而且有的需要托關(guān)系才能買(mǎi)到。在某些機(jī)械產(chǎn)品行業(yè)，我們從報(bào)端經(jīng)常會(huì)了解到國(guó)外出口到國(guó)內(nèi)的一些產(chǎn)品采取訂單式生產(chǎn)，即使市場(chǎng)火爆時(shí)，也不縮短供貨周期，之所以這樣做皆源于饑餓營(yíng)銷(xiāo)的因素。如此的饑餓營(yíng)銷(xiāo)不但提高了銷(xiāo)售的價(jià)格和產(chǎn)品的利潤(rùn)，而且可以讓廠商利用更多的資金進(jìn)一步研發(fā)新產(chǎn)品，并保持在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先。

立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)業(yè)受汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)，市場(chǎng)需求規(guī)模較大。由于嚴(yán)重的停車(chē)?yán)щy，立體車(chē)庫(kù)的需求強(qiáng)勁，很多城市的增長(zhǎng)超過(guò)了2位數(shù)。從市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的專(zhuān)業(yè)眼光來(lái)看，饑餓營(yíng)銷(xiāo)僅適合于那些單價(jià)高的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品和服務(wù)存在某些領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，并在業(yè)內(nèi)形成一些強(qiáng)勢(shì)的品牌影響。那么，饑餓營(yíng)銷(xiāo)之路能否在立體車(chē)庫(kù)行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)呢？

筆者認(rèn)為：實(shí)現(xiàn)的可能性非常小。

我們都知道：饑餓營(yíng)銷(xiāo)是商品提供者故意調(diào)低產(chǎn)量，已達(dá)到調(diào)控供求和制造供不應(yīng)求的影響，達(dá)到轟動(dòng)效應(yīng)。從而提高自己產(chǎn)品的附加值和提升自己的品牌形象。然而，立體車(chē)庫(kù)行業(yè)無(wú)論是在經(jīng)濟(jì)景氣時(shí)還是在經(jīng)濟(jì)蕭條時(shí)，廠商都在低價(jià)促銷(xiāo)，擴(kuò)大產(chǎn)能，搶占市場(chǎng)份額。顯然，無(wú)法實(shí)現(xiàn)饑餓營(yíng)銷(xiāo)之路。

目前，立體車(chē)庫(kù)行業(yè)還沒(méi)有強(qiáng)勢(shì)的領(lǐng)導(dǎo)品牌。注重低價(jià)促銷(xiāo)的沒(méi)有雄厚的技術(shù)，注重技術(shù)研發(fā)的沒(méi)有廣告策略，不注重宣傳。從而，無(wú)法實(shí)現(xiàn)饑餓營(yíng)銷(xiāo)之路。

由于上述現(xiàn)象，導(dǎo)致企業(yè)利潤(rùn)低，疲于應(yīng)付生產(chǎn)社銷(xiāo)售。于是，很多企業(yè)無(wú)法將大量的資金投入到研發(fā)中并導(dǎo)致研發(fā)技術(shù)落后，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重。例如：升降橫移產(chǎn)品，大量廠家惡意競(jìng)爭(zhēng)，置用戶(hù)體驗(yàn)于不顧，低價(jià)促銷(xiāo)。

筆者認(rèn)為，國(guó)內(nèi)知名的有核心技術(shù)的廠商，還是有機(jī)會(huì)嘗試的。其成功的關(guān)鍵在于，能真正了解用戶(hù)的細(xì)分需求，能生產(chǎn)出差異化的高科技的核心產(chǎn)品，能大力塑造國(guó)內(nèi)國(guó)際品牌知名度。

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